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Accesso Dipendenti

30 anni di partnership con Nuovo Pignone e Baker Hughes

Informazioni su Nuovo Pignone

L'obiettivo di Pignone è sempre stato quello di superare le aspettative dei clienti in termini di qualità e servizio. I componenti Nuovo Pignone sono progettati e costruiti con la stessa attenzione alla qualità e all'autenticità della vostra macchina Nuovo Pignone. Crediamo che utilizzando esclusivamente parti di ricambio originali si ottengano prestazioni ottimali, qualità e sicurezza. Oltre a fornire parti originali di qualità prodotte dal costruttore (OEM), offriamo un servizio in loco altamente esperto, dai capiturno alla manodopera specializzata.

1842 Fonderia del Pignone La storia della più grande industria toscana, il Pignone, ebbe inizio nel 1842 quando Pasquale Benini e due soci crearono la "Fonderia di ferro di seconda fusione fuori porta San Frediano"; dieci anni dopo fu fondata la "Fonderia del Pignone" da due tecnici con competenze in meccanica e metallurgia. Il nome fu ispirato da quello del borgo che si trovava all'epoca sulla riva sinistra dell'Arno. La prima produzione consisteva quasi esclusivamente in fusioni artistiche realizzate da artigiani e in seguito meccanizzate, fondendo parti standardizzate, ornamenti e finiture, oltre a componenti industriali. Questo fu un approccio raffinato per stabilire un approccio combinato tra arte e industria. 1848 La Fonderia Sviluppandosi sull'altra sponda dell'Arno, fu costruita la Stazione Leopolda, che fungeva da terminal merci, contribuendo così alla crescita dell'azienda. Nel 1856 l'officina meccanica annessa costruì, sotto la guida dell'ingegnere Pietro Benini, il primo motore a combustione interna su progetto di Eugenio Barsanti e Felice Matteucci, sviluppando negli anni successivi prototipi a uno e due pistoni adatti all'impiego fisso in sostituzione delle macchine a vapore. 1856-1900 Produzione di artiglieria Inizialmente il negozio era dedicato all'industria agricola: torchi per vino e olio, trebbiatrici idrauliche, pompe e macchine per la pasta. Alla fine del XIX secolo iniziò la lavorazione dei primi siluri. Con questi e i missili per l'artiglieria pesante, Pignone si impegnò in una produzione militare che sarebbe durata circa cinquant'anni. La prima guerra mondiale diede un grande impulso allo sviluppo dell'azienda, tanto che alla fine si sarebbe trasferita nella zona di Rifredi per sfruttare gli ampi spazi disponibili. 1900 -1920 Uno dei primi compressori monofase La domanda di grandi quantità di ghiaccio, utilizzato sia per la conservazione e il trasporto di merci deperibili sia per la produzione di anidride carbonica per l'industria della birra e dell'acqua gassata, spinse l'azienda a produrre macchine per comprimere il vapore intermedio del ciclo frigorifero e compressori d'aria per miniere. La linea di compressori alternativi divenne il prodotto per lanciare l'azienda a livello internazionale. 1920 -1953 Uno dei primi compressori monofase Già negli anni Venti del Novecento la Pignone produceva macchine multistadio che trovavano vasta applicazione nell'industria chimica per comprimere idrogeno, ossigeno, gas di città, gas di coke, gas naturale e azoto, e in particolare nella sintesi dell'ammoniaca. Nel 1922 la Pignone fu infatti la prima al mondo a progettare e costruire il compressore alternativo per portare il gas di sintesi dell'ammoniaca a 1000 bar. Da allora la Pignone si distinse particolarmente nella progettazione di macchine multistadio ad alta pressione da record, che la resero molto richiesta in tutto il mondo. Con la guerra alle porte, il materiale bellico divenne di grande importanza per l'azienda. La distruzione della seconda guerra mondiale e la lenta trasformazione portarono l'azienda a una grave crisi, culminata con la cessazione delle attività nel 1953. 1954 Sindaco di Firenze Giorgio La Pira
incontro con i sindacalisti. Giorgio La Pira, storico sindaco di Firenze, riuscì a convicere Enrico Mattei, presidente del neonato E.N.I., il gruppo statale del petrolio e del gas in Italia, ad acquistare e salvare l'azienda. Il Nuovo Pignone nacque il 23 gennaio 1954. 1954–1993 Officina Con la ristrutturazione degli impianti, la produzione si è concentrata principalmente su macchinari e attrezzature per i settori petrolifero, petrolchimico, della raffinazione e del gas naturale. Agli stabilimenti di Firenze e Massa, rilevati dalla "Pignone", si sono aggiunti quelli di Talamona (SO) nel 1961, di Vibo Valentia (VV) nel 1962, di Porto Recanati (MC) nel 1963, di Schio (VI) nel 1968 e di Bari e Roma nel 1972. Nel 1986 la società fu quotata in borsa a seguito del collocamento di 18% del capitale sociale (21,6 milioni di azioni da 4.250 lire, pari a 55,3 milioni di dollari USA o 127 milioni di dollari USA nel 2018) 1994 GE acquisisce Nuovo Pignone Nell'ambito della privatizzazione di ENI, Nuovo Pignone è stata venduta a General Electric. La tecnologia dei compressori centrifughi, così come il coordinamento con la flotta di turbine a gas all'interno di General Electric Power systems, ha fornito a GE un incentivo strategico per concentrarsi sul mercato Oil & Gas. 1996 Nuovo Parts Inc. A supporto delle principali infrastrutture di gasdotti in Canada, Nuovo Parts è stata fondata e nominata distributore dell'intera gamma di parti di ricambio Nuovo Pignone con sede a Surrey, BC. 2005 Espansione negli Stati Uniti Con una solida esperienza e una profonda rete di contatti, Nuovo Parts ha esteso il proprio supporto per GE e Nuovo Pignone agli Stati Uniti. La sua espansione ha portato all'apertura di uffici a Ferndale, nello Stato di Washington, e a Houston, in Texas. 2013 Nuova espansione del servizio Nuovo Parts è stata nominata centro di assistenza autorizzato per i compressori alternativi API 618 di Nuovo Pignone installati negli Stati Uniti. L'attenzione ai servizi di campo, alla riparazione e alla produzione a ciclo breve, ove necessario, ha rappresentato un'espansione tattica per supportare la continua coordinazione e l'autenticità della fornitura di ricambi. 2017 BHGE Baker Hughes e GE Oil & Gas si fondono per creare una società di servizi per la catena del valore del petrolio e del gas completamente integrata, dall'upstream al midstream e downstream. 2018 Blackstone acquisisce Nuovo Parts Inc. Nuovo Parts è stata acquisita da Blackstone Industrial services ed espande la sua portata per supportare servizi completamente integrati per BHGE con le linee di prodotti Nuovo Pignone, AC, Rotoflow e Lufkin.

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